JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[lecorniaud]

voilà mon dilemme

j'ai acheté ca il y a quelques semaines




et dans ma donneuse d'organes j'ai trouvé ca







la premiére est en plastique la seconde en bois et ferraille

laquelle des 2 correspond a une daimler de 1968 ???
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[Eric92]

celle en ferraille et bois
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[lecorniaud]

[Eric92]

Ché pa
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[lecorniaud]

ben là tu ne m'avances pas beaucoup chef
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[nicanami]

Allons, allons... on s'égare ! Une boite a outil n'est que décorative sur les Daimler.

Le Corniaud, fais acte de charité : offre la a des gens qui en ont vraiment besoin sur le bord de la route. Des possesseurs de Mk2 par exemple...
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.

[lecorniaud]

oui avec le jack et le sparewheel cover que j'ai en double aussi
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[innoscuro]

Il me semble que le modèle en plastic a remplace celui en bois dans les version après 1967.
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La perle rare est arrivée le 13 mai 2010!!

[lecorniaud]

[Eric92]

[rolando38]

Bon pour avoir des certitudes je pense qu'il faut se référer au bouquin "Original Jaguar MK1/Mk2" de Nigel Thorley, qui dit page 71 (traduction) que le tool kit en bois+Metal a été remplacé par une version en plastique :
. sur les Mk2 de 1966 et 67
. sur les 240/340 dès le début de leur production
.....et rien sur les Daimler

mais en faisant comme y disent un "educated guess", on peut penser que:

sur les Daimler 2 1/2 litre V8 => bois et metal

sur les Daimler V8250 => plastique ?

par ailleurs le nouveau kit plastique comporte aussi une boite de graisse (jaune) modifiée: elle comporte un gros "G" imprimé au centre du couvercle

[lecorniaud]

il y a des durits de frein dansla boite jaune....
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[philippe06]

[cormoran]

La mienne est en plastique. Dans la boîte jaune ce n'est pas une durit mais un bout de tuyau pour faire le purge des freins.
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- Elle est de quelle année ?
- 69
- Aah, bien ! . . .

[yves]

Je serais éventuellement preneur d'une boite à outil mais surtout d'un cric.... :icon_cool:
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The Mind is like a parachute, it works best when opened..

[rolando38]

Confirmation pour les boites à outils (site JCNA):
. métal et bois pour les mk2
. plastique et métal pour les 240 340

composition du kit: (zaveka aller chez Google pour la traduction, peux pas tout faire, non plus)
*Adjustable spanner
*Pliers
*Tire pressure gauge
*Screwdriver, for adjustment of distributor points
*Feeler gauge
*Extractor, for tire valve
*Screw driver
*Screw driver, for battery terminals
*Box spanner, for spark plugs and cylinder head nuts
*Tommy bar for box spanner
*Open ended spanner, 3/4” x 7/8” A. F
*Open ended spanner, 9/16”x 5/8” A. F
*Open ended spanner, 7/16” x 1/2” A. F
*Open ended spanner, 11/32 x 3/8” A. F
*Valve timing gauge
*Grease gun
*Spark plug
*Ratchet lever, for operating jack
*Wheel brace, for cars fitted with disc wheels

Autres outils en dehors de la caisse:
*Jack, attached to front wall of boot
*Strap for jack
*Rubber washer for jack
*Hammer, metallic alloy head (copper/rawhide), for cars with spin off wheel nuts
*Mallet (lead) replacing hammer when “knock off wings” discontinued.
*Bleeder tube, complete with round tin container, for brakes.

[lecorniaud]

retse la question daimler plastoc ou ferraille??
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[Pierre19]

[rolando38]

voilà ce que j'ai trouvé sur le site du Daimler Club UK:

http://www.dlcentre.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2988&SearchTerms=tool,kit

un membre chevronné écrit:
"I,m not 100 per cent certain,but the later slim bumper cars had plastic toolbox cases instead of the metal ones,and the daimler kit has a deep sparkplug socket i think."

pas une certitude, mais cela semble vraisemblable: plastoc sur les V8 250; métal sur les 250 V8

tu confirmes que les outils sont marqués "Daimler" et non d'une quelconque autre marque sans aucun rapport avec celle ci ...?

[Eric92]

[rolando38]

exact, j'ai re-précisé dans le texte initial