JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[P&N]

Il va falloir le mettre au Prozac Carlito.
Je ne l'ai jamais connu joyeux mais là il est au fond du bocal !
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P.

[Patrickdup]

Il n'a peut-être (certainement) pas tord!

[P&N]

La dernière fois que je l'ai croisé, au petit déj dans un hotel de Wuhan (sic mais c'était en 2019 !) il faisait déjà la tronche vu les pitoyables résultats de sa boutique en Chine.
Bon la nôtre a carrément tiré le rideau
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P.

[ASTON]

Je trouve que Tavarès est assez lucide sur la situation.
Moi, je le rencontre régulièrement sur les circuits et chaque fois, je le trouve très heureux. Faut dire qu'il est derrière le volant d'une Lola ou autre, ça aide.
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"J'adore parler de rien. C'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances." Oscar Wilde

[P&N]

Il a encore le temps de faire de la compète ?
Ca lui fait un dérivatif, vu le pétrin dans lequel il est avec ses 10 marques.
Il n'est plus en Mégane Trophy
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P.

[ASTON]

Il prend le temps. Cette fin de semaine il fait le Monte Carlo historique sur une Lancia Stratos.
Pour une fois que l'on a un dirigeant d'un groupe automobile amoureux de la voiture et de compétition, faisons tout pour le garder!
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"J'adore parler de rien. C'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances." Oscar Wilde

[pascalou]

Je devrai le voir jeudi au départ du Monte Carlo.
Sinon je suis d'accord avec son analyse, si la voiture électrique est l'avenir, il est urgent d'attendre un peu que sa technologie avance.
Pour la planète revenons à des autos légères et consommant peu d'énergie.

[P&N]

Il était déjà passionné quand il dirigeait Renault.
Alpine c'était son projet, il a d'ailleurs négocié avec PSA pour racheter les droits de la marque Alpine sur le périmètre du Commonwealth - à l'époque de Chrysler la R5 Alpine s'appelait R5 Gordini en Grande-Bretagne et les berlinettes n'étaient pas importés.
C'était d'ailleurs le projet Alpine-Caterham, Ghosn a viré Caterham après le départ de Tavares.
Et oui c'est vrai qu'il veut ressusciter Lancia, on se demande pourquoi, Alfa étant à mon sens suffisant pour représenter le premium dans le groupe.
Se réinscrire dans la tradition des Fulvia/Flavia/Flaminia après tous les avatars intemédiaires dont le cross-badging du Vooyager ou de la 300C allié à l'Ypsilon va se révéler complexe !
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P.

[nicanami]

Bon, j'ai l'impression qu'il n'y a que moi qui ne connait pas ce bonhomme. Mais il a tout d'un passionné, et c'est ce qui compte.
Aston, tu me le présentera !

Cela me rappelle (dans un tout autre registre bien sûr) les groupes de synthèse pop pré-fabriqués italiens des années 80, genre
https://fr.wikipedia.org/wiki/Valerie_Dore dont la voix pervasive a bercé bien de mes nuits oniriques.

La recette est simple : 3 accords, les mêmes sur tous les morceaux, et une belle voix, qui peut changer de propriétaire sans presque qu'on s'en rende compte (Valerie Dore n'existe pas. Mais je l'aime déjà).

Bref, Lancia, ou, en bien plus massacré, Talbot, peuvent résonner sur le même principe. Tout peut passer, etre pardonné, pour peu que la passion soit la clef..
Bon, pour talbot, c'était si mal fait que j'ai encore des doutes...
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.

[P&N]

[pascalou]

[P&N]

De chez toi ça fait 120 bornes c'est rien !
Mets juste pas de chauffage en ce moment c'est pas la peine et tu seras sûr d'arriver a destination
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P.