JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[Pierre31]

Bonjour à tous,

L’opportunité de faire un reportage de ma MK2 s’est présentée et j’ai accepté de vivre cette expérience. Expérience plaisante ma foi !!!



En espérant ne pas avoir dit trop de bêtises …et comptant sur votre indulgence.

Bonne lecture de cette vidéo et au plaisir.

Pierre

[Eric92]

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[ttersu]

[Michel]

Très jolie voiture Pierre qui appartenait à un membre du FJDC en 2022, une RHD transformée en LHD.
Elle a l'air neuve, et on voit tes yeux qui brillent lorsque tu en parles !
Le journaliste n'est pas un expert de la marque même s'il avait fait semblant de réviser ses bouquins Jaguar avant ton reportage.
Il n'apporte rien à la beauté de ta voiture qui se suffit à elle-même.

Les pare-chocs Mark 1 et Mark 2 sont quasi identiques pour ton information. J'ai les 2 voitures à la maison !
La rachat de Daimler date de 1960.

Belle soirée, Michel
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[ASTON]

La grosse différence entre la Daimler V8 et la MK2, ce n'est pas son moteur, mais l'absence des tablettes à l'arrière. Ce qui fait bien râler et rend jaloux l'ami Nicanami!
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"J'adore parler de rien. C'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances." Oscar Wilde

[nicanami]

J'y repense que l'avant est très bas...

Pierre, a l'occase, faudra verifier que tu n'as pas des ressorts AV de Daimler, qui ont un tarage plus leger adapté a son moteur.
Après c'est peut etre l'effet des ressorts arr en mode 'uprated', qui montent les fesses, mais j'ai ça sur la mienne (pour supporter les caisses de vin), et ça desequilibre pas autant la ligne.

Notons que cela peut-etre un parti pris esthétique du proprio précédent, dans l'esprit led sled des fifties
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.