JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[yves]

Pour info, depuis le 15 octobre ce contrôle technique qui permettait d'obtenir une carte grise pour une auto "non roulante" n'existe plus.
Il faut donc, quand on achète une auto pas capable de passer le CT, attendre qu'elle le soit et passer ce CT avec la carge grise et l'immat du vendeur, même plusieurs années après.
Ensuite la démarche d'obtention de la CG est la même pour tout le monde.
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The Mind is like a parachute, it works best when opened..

[nicanami]

[yves]

[ASTON]

[nicanami]

Bon, ça nous eloigne du vif....

Tu es sûr de ce que tu avances ?

Cela veut donc dire que tu as pour deux ans dans ton jardin une voiture qui ne t'appartient pas légalement, sur laquelle un cambrioleur peut se faire mal et porter plainte contre... contre qui ?

Sachant que tu as normalement 15j pour refaire les papiers...
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.

[yves]

[nicanami]

Bon, on applique alors la maxime des Tontons flingueurs :
Mon Oncle ne comprend rien à rien, mais il comprendrait l'incompréhensible dès qu'il s'agit d'argent.


OK. J'ai compris. On economise un CT...
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[yves]

[Michelfra]

Au fait, ce dont à propos duquel, comme aurait dit F. Dard au travers Bérurier, y a-t-il une limite de validité à un certificat de cession?

[Michelfra]

Aaaah oui !! Georges Best, patron de Renault assassiné par "action directe"!!

[Eric92]

Ah merci Michelfra depuis ce matin je cherchais qui était Best voilà maintenant je sais

Ah au fait, quand c'est que tu rendras les chargeurs de batteries ? hein c'est quand ?
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[yves]

[yves]

[Michelfra]

[Michelfra]

[Eric92]

ho noooon ne leur fait pas de mal
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[Michelfra]

[Domi]

En fait, au plan civil, la cession est immédiate à la signature de l'acte de vente par les parties.
Au plan administratif, elle l'est dés que l'ancien propriétaire fait la déclaration de cession en préfecture. Il a d'ailleurs intérêt à le faire vite, les contraventions étant pour sa pomme jusqu'à ce qu'il ait informé sa préfecture de cette cession.
Ensuite, le nouveau propriétaire peut effectivement circuler un mois avec l'ancien document s'il justifie d'un CT de moins de six mois, dans l'attente du nouveau certificat ou déclarer dans ce même mois avoir confié son véhicule à un pro pour destruction et restituer l'ancien certificat.
Passé ce mois, on peut considérer que ce n'est plus d'un véhicule dont on a la propriété mais d'un objet d'art dont l'immatriculation future pourra être problématique.
L'administration n'a visiblement pas pensé aux longues restaurations en supprimant le CT non-roulant...

[yves]

La crainte qu'on peut avoir c'est que la dîtes administration fasse tout pour faire disparaitre de nos routes ces véhicules non écologiquement corrects.
Il se peut que la nouvelle CG collection soit devenue attirante pour qu'un max de propriétaires la choisisse et qu'un beau jour on impose à ces engins enfin parqués au même ghetto administratif des règles drastiques de respect des normes ou... la casse (ou le musée).
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[Michelfra]

[yves]

J'hésite pour la jag entre CG collection ou normale...
L'argument du CT tous les 5 ans est quand même intéressant.
Pour l'assurance c'est réglé, je suis déjà chez retro-azur pour la 911 et je vais passer en assurance "flotte", ça va me couter peanuts en tout-risque avec remboursement à valeur d'expert...
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