JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[danv8]

Quelqu'un cherchait une Lancia: je ne sais plus dans quel sujet...

http://www.leboncoin.fr/voitures/841461765.htm?ca=12_s
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Jaguar un jour, Daimler toujours!

Je préfère pousser ma Daimler que...de conduire une Jaguar.....moderne!

[danv8]

[quote="danv8"]Un 1300 avec un 2l...

Un bel achat mais hélas pas pour rouler en France... sauf si la CG est modifiée
Je dis cela mais je ne dis rien...
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[burgon]

[Patrickdup]

[quote="danv8"]

[Patrickdup]

Bonjour,

la pref demande le certificat de conformité européenne pour faire la cg du spider, alors que la voiture a une cg allemande en règle.
Comme faut pas se fâcher avec notre administration, on va essayer d'en trouver une.

Une copie suffit, apparemment.

Qqu'un aurait ce précieux document à me copier?

merci beaucoup., car la nouvelle proprio a envie de rouler avec son cadeau.

Patrick

[danv8]

Peut être auprès d'un club Alfa...



http://www.carte-grise.org/importation_vehicule_allemagne.htm

http://fr.april-international.com/global/conseils-informations/l-espace-schengen
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[Patrickdup]

Merci Dan,
C'est le premier lien qui nous fais dire qu'il nous faut ce certif de conformité.
Alors que le véhicule étant immatriculé en Allemagne, je ne pensais pas qu'il fallait ce doc.

Je vais visiter les forums Alfa pour ce certf, défois qu'en plus il y ai une belle Bertone pour moi. :-)

[burgon]

Des Bertones, et des mêmes des belles, tu vas en trouver, mais à quel prix.

C'est la folie, les Alfa de cette époque.

[Pierre19]

[burgon]

Alors Pierre, c'est que les prix ont flambé depuis 3 ans, car un spider 2l en bon état, c'est plutôt 12 000 maintenant. Mais comme dit par ailleurs, je trouve que le prix des alfa Giulia, Giulietta, jusqu'au Bertone deviennent un peu fou.

[danv8]

[Patrickdup]

Bonsoir à tous, bonsoir Pierre.

Pour le prix, nous avons pas mal fouillé, et je regarde les Bertone depuis qques temps aussi.

Le spider de Dijon =14000 freins bloqués fonds pas très jolis en photo, intérieur plein de défauts.
deux autres dans le centre et sud-ouest, même état et même prix
Une du coté de Moulin à 11 000, à restaurer.

On voit des prix à 28000, 18/20000 en bel état............

Celle achetée, 11400 avec le transport, peinture bon état, sans coup, intérieur sans défaut sauf dessus de tableau de bord fendu.
Dessous propre traitement ancien bien fait.
Moteur marche bien, vitesse bien, synchro 2' OK.

Son défaut, moteur pas d'origine.
Elle n'est pas parfaite, mais tout est conforme et en bon état.

Si ça avait été mon achat, je serais très content

[danv8]

C'est une question non pas de philosophie, mais finalement de bon sens ...


Lorsque les fraises sont trop chères , je n'en achète pas, je prends autre chose, et je n'en suis pas insatisfait:
Comme les Jaguar MK2 sont bien trop chères et que les prix n'ont aucune justification la plupart du temps seulement une pluvalue artificielle, je prends une Daimler et je suis ...content...
Une Fiat 124 cab ou coupé 124 est tout aussi bien qu'une Alfa, elle n'a juste pas le même statut...dans la tête de l'amateur...

Si tout le monde raisonnait au lieu de s'enflammer pour mieux "flamber", ton Alfa serait moins chère qu'une Fiat 124!!!!
C'était ma minute d'utopie...


Oui, je vais prendre mes gouttes et faire un gros dodo!
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[Patrickdup]

Mon collègue a quand même acheté une Alfa Spider au prix d'une 2CV ou d'une 4L

[danv8]

[Patrickdup]

Le Spider a sa CG depuis une semaine!

le COC a été remplacé par une attestation obtenue sur le site Fiat historique, pour une 50aine d'euros.

Tout est parfait.
Je vais l'essayer cette semaine.

[danv8]

[nicanami]

[danv8]

[Patrickdup]